Combustible: Cómo funciona el autoservicio aprobado por el Gobierno
La nueva modalidad fue oficializada por la Secretaría de Energía. Cuál es la dinámica y qué pasa con los puestos de trabajo de los playeros.
Finalmente, el Gobierno nacional oficializó el autoservicio de combustible en todo el país. Mediante el Decreto 46/2025 publicado en el Boletín Oficial, la Secretaría de Energía autorizó la implementación de la nueva modalidad que permite a los consumidores autogestionarse la carga prescindiendo de la ayuda de los “playeros” en gran parte de los casos.
La medida, que fue cuestionada por varios sectores y tiende a abaratar costos operativos que más tarde son trasladados a los surtidores, podrá ser adoptada por cualquier estación de servicio de todo el país. Para ello, se deberá pedir autorización a la dependencia del Ministerio de Economía, quien regulará el funcionamiento y hará regir las normativas y requisitos para poder ofrecer la opción a los usuarios.
En principio, la dinámica consiste en que cada consumidor pueda autogestionarse mediante un sistema digital en cada isla, introduciendo el medio de pago y el monto a comprar. Luego de haber habilitado la operación, se podrá pasar a manipular la manguera y hacer la carga, para finalmente asegurar el tanque del vehículo y la correcta posición de la manguera en el puerto de carga.
Hay casos particulares como en el GNC que todavía van a demandar de la operación de los playeros. También entrarían en acción los empleados para poder asistir a conductores con necesidades diferenciadas.
Combustible: Qué pasa con los puestos de trabajo
Según el Gobierno nacional y las empresas del sector, la medida tendería a beneficiar a los usuarios sin atentar contra los puestos de trabajo. Para los estacioneros, la figura del playero podría ser reasignada a la operación del “shop”, muchas veces más rentable que la venta de combustible en sí.
No obstante, varias organizaciones que nuclean a los trabajadores de estaciones de servicio consideran que la nueva modalidad va a amenazar la cantidad de puestos vigentes. Cabe recordar que uno de los objetivos principales del decreto es la reducción de costos al público. Por otra parte, la normativa prevé nuevas regulaciones respecto a la infraestructura de cada estación. En ese sentido, ahora las empresas podrán colocar tanques de almacenamiento superficiales (sobre tierra) y operar estaciones de servicio móviles, ampliando las posibilidades de abastecimiento en zonas alejadas.