Después del desastre ferroviario griego, los trenes se reinician gradualmente

Los servicios de trenes en Grecia se reanudaron el miércoles por primera vez desde un desastre ferroviario mortal hace tres semanas, y solo un día después de que el asediado primer ministro conservador anunciara elecciones anticipadas para mayo.

El choque frontal del 28 de febrero, el más mortífero en la historia del país, mató a 57 personas y dejó decenas de heridos, nueve aún hospitalizados.

El primer ministro Kyriakos Mitsotakis, cuyo gobierno de centroderecha ha estado luchando por recuperar el equilibrio después del accidente, dijo el martes por la noche que celebraría las elecciones en mayo, un mes más tarde de lo esperado inicialmente, pero no dio una fecha exacta.

Grecia debe celebrar elecciones en julio, cuando expire el mandato del gobierno.

Desde el colapso, la ventaja del gobierno en las encuestas de opinión se ha reducido aproximadamente a la mitad a tan solo tres puntos sobre su principal rival de izquierda.

“Fue una tragedia que nunca debió haber ocurrido. Es inconcebible pensar que en Grecia en 2023 pueda haber dos trenes en la misma vía, viajando en direcciones opuestas, y que nadie se dé cuenta”, dijo Mitsotakis en la entrevista con la televisión privada Alpha donde habló sobre la fecha de las elecciones.

“Creo que la gente, mientras siente enojo y rabia, entiende que este accidente fue el resultado de la suma de errores cometidos durante muchas décadas. Ahora tenemos la obligación de lidiar con ellos de manera drástica… Sentimos una gran responsabilidad”.

Los servicios de trenes nacionales y suburbanos se reiniciaron solo a lo largo de secciones limitadas de la red ferroviaria, con personal adicional de trenes y estaciones y puntos de reducción de velocidad obligatorios en áreas donde el potencial de colisión se considera mayor.

El primer tren del día fue el servicio de las 4:45 am de Atenas a Inoi, 60 kilómetros (37 millas) al norte. También se restableció el servicio ferroviario suburbano de Atenas a su aeropuerto internacional.

Los servicios completos se reanudarán el 11 de abril, incluido el transporte ferroviario entre Atenas y la segunda ciudad más grande de Grecia, Tesalónica.

La colisión mortal entre un tren de pasajeros en la ruta Atenas-Tesalónica y un carguero que se aproximaba puso de relieve los problemas de larga data con los sistemas para monitorear la seguridad de la red.

En la estación principal de trenes de Atenas, el ama de llaves Eli Tosca dijo que estaba ansiosa por usar los trenes para llegar al trabajo a 20 kilómetros (unas 12 millas) al norte de la capital. “No siento miedo. me siento listo Estaba muy molesto por lo que pasó. Lloré mucho pero tenemos que trabajar”, ​​dijo Tosca. Con una mochila pesada, Dax Edgar, de 20 años, de Edmonton, Canadá, dijo que el reinicio del tren lo ayudaría a completar su viaje por Europa. “Ni siquiera me di cuenta de que los trenes estaban reabriendo hoy. Simplemente decidí que iba a seguir adelante hoy”, dijo Edgar. He estado en Atenas cuatro o cinco noches. Y estoy feliz de escuchar sobre el reinicio, eso es seguro. Porque los autobuses son caros”.