Los estibadores del Puerto de Rosario llegaron a un acuerdo tras un mes de conflicto
El nuevo pacto incluye la reincorporación de 20 trabajadores, un incremento salarial del 90% anual y el pago del 65% de los días de huelga.
Luego de un mes de detención operativa, los estibadores del Puerto de Rosario y la concesionaria de terminales locales llegaron a un acuerdo para superar el conflicto que generó la inmovilización de carga de 1000 contenedores.
Según informaron fuentes gremiales, ambas partes alcanzaron un entendimiento durante una reunión llevada a cabo este viernes en el Ministerio de Trabajo de la Nación. El pacto incluye la reincorporación de 20 estibadores, un incremento salarial del 90% anual y el pago del 65% de los días de huelga.
El origen del conflicto
El conflicto entre la concesionaria Terminal Puerto Rosario (TPR) y el Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA) comenzó hace un mes debido a un incremento salarial, que derivó en varios días de huelga, paralización de los muelle y despido de 25 estibadores.
César Aybar, secretario general de la delegación Rosario del SUPA, aseguró que, a partir de este lunes, se retomará la actividad normal en el Puerto. Asimismo, confirmó que se reincorporarán a 20 de los 25 estibadores, y que los cinco despidos con causa serán indemnizados como si fuesen sin causa.
Entre otras cosas, Aybar develó que el nuevo acuerdo entre los estibadores y la concesionaria tiene “una cláusula que no se puede despedir ni suspender a nadie por falta de trabajo o problemas de infraestructura”, en referencia a la falta de inversión de TPR (sociedad entre la chilena Ultramar y la local Vicentin) en los muelles en materia de infraestructura.
Por último, el titular del SUPA sostuvo que también se acordó una mejora para el personal eventual de TPR, mientras que la concesionaria asumió el compromiso de pagarles el bono navideño a los 20 despedidos que ahora fueron reincorporados.